比赛地点巴音郭楞蒙古自治州博湖县艾勒逊乌拉沙漠。这里沙丘类型复杂多样，复合型沙山和沙垄如条条巨龙憩息于此，蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状塔型沙丘群变幻莫测。沙丘链幅度可直冲200米的峰值，沙漠腹地神秘的巨型锅状凹陷沙坑，30-35°的对地角是对英雄最好的邀请。

  驰骋沙海，以观西海！这里一定会让您在行稳致远、再攀高峰中拥有一段“飞驰人生”的体验！

  本届赛事遵照《2023年越野拉力赛比赛规则》和《2023年汽车越野拉力赛车辆技术规则》。

  （一）参赛车辆在起终点、集结区内需服从裁判及管理人员现场管理，行驶路段严格按照限速行驶，出现交通事故参照《中华人民共和国道路交互与通行安全法》由公安部门进行依法处理。

  （二）参赛车辆严格按照旗语标识进行比赛，如造成设施损坏、人员伤亡者将取消比赛资格，车手须依法承担事故相关全部责任。

  （五）本次比赛单车组强制要求领航员参赛,T2组强制要求必须且至少配备一名领航员。

  （六）不限制参赛组别（若是参加单车赛，一样能参加T2，时间允许的情况下，检录时间未到达，视为放弃该组别比赛）。

  1.年龄已满18周岁以上65周岁以下；并持有国家交通部门核发的C1以上有效证件，具有一定赛车经验，身体健康，无心脏病、高血压等不适合汽车运动的相关疾病，方可通过报名参赛（要求携带有效身份证明、有效驾驶证）。

  3.参赛车手以及领航员必须佩戴可保护后脑及耳部的安全头盔，建议参赛车手穿戴经FIA或SFI认证的汉斯，阻燃手套以及赛车鞋参赛。

  5.赛事组委会比赛期间有权调整赛事流程，参赛者不得以任何理由缺席赛前会议。

  1.车手应遵守国家汽车运动颁发的《全国汽车运动管理规定》、本规则及其他相关规则的规定，否则取消比赛资格。赛员或其他成员的违反相关规定的行为将可导致其参赛车手受到最重以至除名的处罚。

  3.冲刺点撞坏设备设施、出现重大险情，造成设施损坏、人员伤亡者取消比赛资格，车手须依法承担全部责任。

  4.车手有义务维护组织者、赞助商的权益，有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理同其他赛员的关系。

  5.车手不得以任何理由做出任何违反体育道德的行为，组织者有权依照国家汽车运动指定的处罚条例进行处罚。

  1.所有参赛车辆汽车组赛车一定要遵守《中华人民共和国道路交互与通行法》所制定的安全准则。

  2.国产组（含国产合资车）车辆不超过7座的轻型越野车，驱动形式不限，不分排量、不分能耗、燃料类型、不限增压（不得额外加装任何形式的增压器装置，原车自带除外），必须持有正常年审有效行车证、且与本车发动机号及大梁号相符，（车辆登记证书上属国产车型即可参赛）。车辆外观保持完整，灯光和喇叭功能正常（不得改变发动机，变速箱，底盘，轴距，轮距等）减震器允许改变原厂安装位置，但不能破坏原厂大梁，副减震器可以单另有安装支架但不得破坏原厂车壳。不得拆卸车辆内标准物件(如座椅，门内饰板等等，可以更换赛车座椅及轻量化机盖/车门，允许更换原安装位的竞技保险杠，皮卡车不可改装轻量化货箱)。允许原厂的软顶车辆参赛，参赛车辆建议安装防滚架。

  3.国产新能源参赛车辆，只接受插电混动或增程式类型的硬派越野车参赛，非承载式底盘，带低速四驱功能，已经量产上市销售，具备车管部门正式下发公路行驶牌照的国产新能源车，不接受纯电动或氢能源参赛（进口新能源车型禁止参赛）。

  4.出于安全考虑，禁止将安全带安装在座椅和座椅支架上。参赛车辆安全带一定要保证使用注册结构，不得改装或拆除任何部件。如金属部件或扣件弯曲、变形或者生锈等任何功能不全的安全带，一定要进行更换。参赛车辆上必须始终配有安全带切割器，并安装在驾驶座和副驾驶座附近，双手可拆卸位置。当车手和领航员坐于车内并系牢安全带的情况下，必须确保其能够轻易接触到安全带切割器。参赛车辆必须配备4米以上拉力赛沙漠旗杆。参赛车辆必须配备2KG以上灭火器或安装灭火系统，需保证灭火器在有效日期内。

  5.所有参赛车辆必须办理第三者责任保险和机动车交通事故强制保险，第三者保险金额不低于人民币 100万元，保险单在行政检验时抽查。

  6.当日比赛结束后公布比赛初步成绩，30分钟内为仲裁时间，随后转为正式成绩。

  1.必须国产量产车参赛，以车辆行车证为准。不分排量大小，不分燃油类型，不限增压（不得额外加装任何形式的增压器装置，原车自带除外），允许对减震器、前后杠、轮毂轮胎进行个性化改装（不得拆除前后杠）。

  2.国产新能源参赛车辆，只接受插电混动或增程式类型的硬派越野车参赛，非承载式底盘，带低速四驱功能，已经量产上市销售，具备车管部门正式下发公路行驶牌照的国产新能源车，不接受纯电动或氢能源参赛（进口新能源车型禁止参赛）。允许对减震器、前后杠、轮毂轮胎进行个性化改装（不得拆除前后杠）。

  3.本组比赛必须强制要求配备一名领航员。单车组量产车辆建议安装快拆式防滚架。

  1.本组车型以国产量产车，国产新能源车（只接受插电混动或增程式类型的硬派越野车参赛，非承载式底盘，带低速四驱功能，已经量产上市销售，具备车管部门正式下发公路行驶牌照的国产新能源车，不接受纯电动或氢能源参赛）为准，不分排量，不分燃料类型，不限增压（不得额外加装任何形式的增压器装置，原车自带除外），允许对减震器、前后杠、轮毂轮胎进行个性化改装（不得拆除前后杠）。

  3.为了新疆越野汽车改装文化的发展，减震器允许改变原厂安装位置，但不能破坏原厂大梁，副减震器可以单另有安装支架但不得破坏原厂车壳。允许原厂的软顶车辆参赛。

  4.不得拆卸车辆内标准物件(如座椅，门内饰板等等，可以更换赛车座椅及轻量化机盖/车门，允许更换原安装位的竞技保险杠，皮卡车不可改装轻量化货箱)。

  6.国产量产T2组组合: 必须由两台国产量产车参赛，车辆要求按照国产量产组车检标定。

  7.国产新能源T2组组合: 必须有两台国产新能源量产车参赛，车辆要求按照国产新能源组车检标定。

  5.赛车领航员报名费300元/人，领航员报名费缴纳后，可参与其他组别比赛，无需重复缴费。（注：领航员参赛不得随意更换参赛车辆，如有特殊情况，需提前向赛事组委会申请说明。）

  6.允许同一车手参加不同组别的比赛，但需分别交纳对应组别的报名费。缴费完成视为报名成功。

  本协会承诺：坚决服从政府及主管部门的领导，绝对服从上级主管部门的监督和管理。夯实责任意识，提高思想认知，加强与各部门沟通联系，强化协作，统筹合力，将本次汽车沙漠越野赛办成有内涵、有特色、有一定的影响力、可持续的品牌赛事，丰富“旅游+体育”内涵。

  注：如遇不可抗拒因素（如自然灾害、临时管控等情况），赛事举办延迟，举办时间另行通知。

  日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

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  近日，深圳一市民在“深圳论坛”发帖称，自己在西丽南方科技大学医院检测肾功能，因医院血液检测结果存在严重偏差被误诊肾病。南方科技大学医院作出回复，该市民反映的情况确实存在，已对检验结果做复核修正，并向该市民诚挚道歉。通过排查回顾得出，本次检测结果出现偏差的原因可能为随机性误差（如电滋干扰、电源电压瞬间波动、振动、噪声等）或未知潜在干扰物（药物、试剂中某些物质）造成的。接下来，检验科将优化流程，对肌酐异常结果设置关联项目异常复检规则，制定审核要求，减少和杜绝类似事件再次发生。（深圳新闻网）

  △美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。

  白宫慌了！“将设工作组紧急处理对中国加征一定的关税危机”！“美国反对美国”正在上演：砸商人饭碗、乱农民生计……华尔街知名大佬发声

  连日来，美国政府滥用关税手段，对包括中国在内的全球贸易伙伴征收额外所谓“对等关税”，结果不仅造成全球市场“鸡飞狗跳”，美国自己也出现了民众哄抢鸡蛋、企业原料缺货、海关系统“宕机”等诸多混乱。

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  刮刮乐新游戏“有福”4款票面。 “福”，在中华优良历史传统文化中承载着深厚的内涵，是人们对美好生活的向往，是中华民族千百年来的精神追求。凝聚着民族智慧与情感的“福”文化，更是与中华文明一脉相承，蕴含着吉祥如意、幸福安康的美好寓意。